夫妻俩买下12节报废火车厢，将逼仄车厢装成蜗居，网友：...

贺老师

之前也和大家分享过，一对夫妻将报废火车装修改造成蜗居的故事，今天，我们就再来和大家聊聊，这对夫妻俩其他的“火车之家”吧~

罗伯特和克里斯托夫妻，在前些年买下了一共12节报废火车车厢，到现在为止，依旧和孩子住在犹他州一处公路旁，靠经营“火车旅店”生活。

前两次也和大家聊到了夫妻俩的火车之家，不出意外的话，这也是近期最后一次和大家聊这些报废火车改造成的小家了，日后有机会我们再说说类似的。

现在，就让我们来看看夫妻俩这12节火车之家吧~

12节报废火车厢装修成小蜗居

我们先来简单说一下这些报废火车蜗居的大致情况。

▲路边排列着的报废火车厢

这对夫妻现在自己经营“守车村”火车旅店，靠把这些火车车厢翻新改造成蜗居生活。

• 在公路边上，其实不止有12节车厢，但基本装修改造完成，能住下人的，就只有这12节，其余的还在维护和装修中。
• 与此同时，这12节报废的火车车厢，都是一个个完整的蜗居住所，从客厅、厨房到卧室、洗手间一应俱全，住着还是蛮舒服的。
• 当然啦，用水用电方面其实也不用担心，毕竟在公路旁，跟那种汽车旅馆差不多，既有电缆又有供水管路，除了离镇子有一段距离以外，其余住着倒是挺方便的。
  

“微风号”火车蜗居

接下来，就让我们逐一聊聊这几间由报废火车车厢装修成的蜗居。

这12节火车车厢里，最有代表性的就是我们之前提到过的“微风号”，这列车厢长有25米左右，室内空间也是最大的，说起来，这还算是间两室两厅一厨两卫的户型。

▲火车蜗居内的空间

虽然长度不错，但蜗居内的空间较为狭长（毕竟是火车），一进门就是一个开阔的客厅区域，坐下六七口人也是轻轻松松，再往里走，则是一个融合了厨房和餐厅的烹饪空间。

忆困血馆闻

最近打算买车了

贺老师

罗伯特夫妻俩保留了报废火车厢上的窗户，左右两侧的窗户，也让蜗居内充满阳光，采光和通风都非常优秀。

后面的两间卧室，也是利用原本的卧铺区域翻修而成，还保留了老旧火车的年代感，个人感觉还是蛮有趣的。

“联合太平洋号”火车蜗居

这间火车蜗居曾遭遇火灾，是夫妻俩进行彻底加固装修后，才变成蜗居的，可谓浴火重生。

1970年产的车厢，之前早已报废，但现在内部进行了翻修改造，从客厅到卧室一应俱全，还有一间小小的厨房，住下两口人是轻轻松松。

▲火车蜗居内的装修

罗伯特夫妻俩对于车厢内的装修，从来都是修旧如旧，看起来没有很多太过华丽的装修，却保留了曾经那个年代的岁月感，古雅的家具装饰，看起来都很有味道。

这节车厢内，进门仍旧是客厅空间，卧室放在了车厢内前后凸起的位置，空间感不错，里面甚至还有一个角落开放式厨房，和较为宽敞的卫生间。

“西太平洋号”火车蜗居

这列车厢的空间，比上面我们说到的又大了一些。

它原本是一列报废的货运火车车厢，是1940年的老古董了，但在重新改造成蜗居后，反而是一间面积相对其他车厢较大的舒适小家（除了微风号），也是服。

进门处，罗伯特夫妻俩给这一个个报废车厢都安装了入门平台，可以当作路外的露天阳台使用，同时也增加了进入室内的阶梯。

贺老师

▲客厅一边的布置

从露天阳台进入家中，右手边是客厅部分，这里通过皮质长沙发，和餐桌的相互搭配，打造出了一个融合客厅、饭厅的生活空间，对于狭长的车厢内来说，这样的布置更省地儿。

客厅尽头处，两扇小门隔开了儿童房，屋内一共有两张上下铺的睡床，睡下四个孩子还是没有问题的，将纵向空间充分利用了起来。

▲另一边的厨房和主卧室

而西太平洋号的另一边，则是开放式的厨房和主卧，卫生间放在了连接二者的走廊两侧，也恰到好处利用起了空间。

厨房中，通过L形的橱柜，将各种碗碟餐具和瓶瓶罐罐收纳其中，各种厨电也嵌入柜中，让厨房台面保持净空的状态，看起来整洁又干净，收纳细节做得很不错。

▲连廊中的卫生间和浴室

连廊中的卫生间和浴室，其实都不算很大，但严格来说，却做成了三分离式的格局，马桶在一个独立的小空间中；洗手台外移，装修成双水池；而浴室则用推拉门进行隔开，避免洗澡时把水溅得到处都是。

至于卧室内的布置，就相对简单很多了，仅有一张双人床，和高耸的天花板，通透明快，住起来还是蛮舒服的。

贺老师

“南太平洋号”火车蜗居

没错，这又是一个太平洋辈儿的小蜗居。

它也是1970年产，现在已经报废的老旧火车，也同样，装修成了一间功能齐全的小蜗居，里面有完整的客厅、卧室、厨房和卫生间。

▲刚进入蜗居中的样子

进入这间蜗居后，全屋空间一览无余，除了卫生间和浴室单独处于一个空间，用门扇进行隔断以外，卧室、厨房、餐桌都在一个开放空间内，避免隔断过多而造成的压抑感。

浴室内，也是用玻璃淋浴门做了干湿分区，再加上原有的窗扇辅助通风，不会让小卫生间内过于潮湿，实用性不错。

“大北方号”火车蜗居

说起这间看似其貌不扬的火车蜗居，罗伯特夫妻俩还挺自豪的。

据说，它曾经是一列有着450节车厢的火车，这便是其中一节，夫妻俩将其外壳重新刷漆，涂抹成了较为低调的颜色，但却也保留了外墙上一些岁月冲刷的痕迹。

▲蜗居内以厨房为主

这间蜗居内，以厨房空间为主，在厨房内安装了L形的橱柜，并加入吧台椅，实现客餐厨一体化的布置，充分节省了室内本就不足的空间，布置井然有序。

放有双人床的主卧，和电视墙后面的上下铺儿童房，更是让人眼前一亮，利用如此狭小的空间，装修成两室一厅，也是服了！

贺老师

“无名号”火车蜗居

最后，我们再简单说说一些没有装修完成的火车蜗居吧。

这节尚未命名的报废火车厢，是丈夫罗伯特正在进行装修的一节，夫妻俩决定，保留它内部最原始的样子，可能偏向工业风格的装修？

▲同样从露台进入蜗居

同样是从露天阳台上进入这间蜗居，你会发现，之前车厢上的铁皮、锈渍和一些管线设备，甚至都完好保存了下来，屋内也只是进行了简单的装修。

进入蜗居中以后，屋内场景一览无余，车厢内老旧的场景，让人眼前一亮，仿佛回到了当年。

中段的设备间内，现在早已清空，取而代之的是一个狭窄逼仄的卫生间，虽然空间太过有限，但连通管路后，如厕洗漱都很方便。

▲两侧做成上铺床和书房

而卧室中的布置，相对来说要特殊一些，怎么说呢，就像是一种地台床的格局，下方安装衣柜，上铺做床榻，通过小梯子来连接。

另一边的书房，上面座椅、电脑等设备，现在还没整理完成，但确实是有那种特意保留报废车厢内场景的意图。

▲报废车厢尾端的开放空间

这节报废车厢尾端的空间，是一个开放式区域，夫妻俩打算后续把这里做成客厅，但是不会和我们前面说的那些蜗居一样，做太多的装修装饰。

哦对了，厨房也放在了这里，目前仅通过灶台和冰箱，实现简单的烹饪功能，还未安装橱柜。

贺老师

文末总结

看到这里，我们也算是大致了解了夫妻俩这12节由报废火车厢装修成的蜗居 ，大家觉得怎么样呢？

在我看来，这段时间和大家分享的报废火车蜗居，让我对生活方式有了一个新的了解，有人住房车，有人住船屋，自然也有人用报废火车装修成蜗居，真是世界之大，无奇不有！

我还是那句话，虽然这种生活方式，在我们看来都有很多不便之处，但罗伯特和克里斯托夫妻二人，却非常享受自己的生活，而且两人靠做房车旅店维生，基本的生活来源也可以保障，这何尝不是一种幸福自由的生活？

大家更喜欢哪节报废火车蜗居？换做是你的话，又会不会去选择这样的生活呢？~

感谢阅读！

（图片：Florb，侵删）